Le operazioni di sollevamento richiedono il rigoroso rispetto dei protocolli di sicurezza per evitare incidenti e danni alle attrezzature.Tra gli errori principali da evitare vi sono l'impostazione impropria, il mancato controllo dell'attrezzatura e le pratiche operative non sicure.Le cose da non fare riguardano la valutazione dell'ambiente, la gestione dell'attrezzatura, la gestione del carico e la consapevolezza della situazione.Un corretto verricellamento richiede la comprensione dei limiti di capacità, il mantenimento di distanze di sicurezza e l'uso di accessori appropriati come smorzatori e blocchi di presa.L'ispezione regolare di cavi, ganci e punti di ancoraggio è essenziale, così come evitare di improvvisare con componenti sottodimensionati o danneggiati.L'osservanza delle linee guida del produttore per l'avvolgimento, le trazioni angolari e gli scenari di recupero garantisce l'efficacia e la sicurezza delle operazioni di verricellamento.
Punti chiave spiegati:
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Negligenza pre-operativa
- Non saltare la bonifica dell'area :I detriti o le persone che si trovano vicino alla linea dell'argano creano un rischio di proiettile se i cavi si spezzano.
- Evitare i cavi non avvolti :Meno di 5 avvolgimenti di fune sul tamburo rischiano di slittare; un corretto avvolgimento distribuisce uniformemente le forze di carico.
- Non omettere mai i controlli dell'attrezzatura :Ispezionare i ganci, i cavi e i sistemi remoti per verificarne l'usura prima dell'innesto per evitare guasti a metà operazione.
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Gestione impropria del carico
- Non superare la capacità nominale :I verricelli dovrebbero gestire 1,5 volte il peso del veicolo per i veicoli più piccoli, tenendo conto di fattori di resistenza come il fango o la pendenza.
- Evitare un ancoraggio errato :Gli alberi instabili o i punti di fortuna possono crollare; utilizzare punti di recupero dedicati o grilli classificati.
- Non caricare mai lateralmente i grilli a D :Le forze angolari esercitate sui grilli possono lacerarli: allineare sempre le trazioni in modo lineare.
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Pratiche operative pericolose
- Non toccare i cavi tesi :L'energia cinetica dei cavi tesi può causare gravi lesioni in caso di contraccolpo o rottura.
- Evitare il verricellamento ad alta velocità :Tiri controllati e costanti prevengono l'attorcigliamento del cavo e il surriscaldamento del motore dell'argano.
- Non utilizzare mai componenti danneggiati :Ganci compromessi o cavi sfilacciati diventano punti di rottura sotto tensione.
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Errori ambientali
- Non ignorare gli angoli di trazione :Il verricello angolato moltiplica le sollecitazioni del carico; utilizzare i blocchi di presa per reindirizzare le forze in modo sicuro.
- Evitare operazioni sommerse :L'esposizione all'acqua corrode i componenti elettrici e riduce l'integrità dei cavi, a meno che non sia specificamente progettata per questo scopo.
- Non verricellare mai in prossimità di pericoli :Disporre i cavi lontano da spigoli vivi o superfici calde che potrebbero degradare le corde sintetiche.
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Supervisioni post-operative
- Non lasciare i telecomandi collegati :Può verificarsi un'attivazione accidentale; scollegare quando non si usa.
- Evitare lo stoccaggio improprio :Arrotolare i cavi in modo ordinato per evitare attorcigliamenti e controllare che non siano danneggiati prima dell'uso successivo.
- Non saltare mai il debriefing :Esaminare ciò che ha funzionato/non ha funzionato per migliorare le future configurazioni di recupero.
Avete considerato il confronto tra l'energia cinetica di un sistema di verricelli e altri metodi di recupero?Questi protocolli mettono in evidenza le tecnologie che consentono tranquillamente la sicurezza fuori strada e il recupero dei veicoli.
Tabella riassuntiva:
| Categoria | Non fare critiche | Perché è importante |
|---|---|---|
| Negligenza pre-operativa |
- Saltare l'autorizzazione dell'area
- Utilizzare cavi non avvolti (<5 avvolgimenti) - Omettere i controlli dell'attrezzatura |
Previene i pericoli legati ai proiettili, lo slittamento e i guasti a metà operazione. |
| Gestione impropria del carico |
- Superare la capacità nominale
- Utilizzare un ancoraggio non corretto - Grilli a D con carico laterale |
Evita cedimenti strutturali, crolli degli ancoraggi e rischi di cesoiamento. |
| Pratiche pericolose |
- Toccare i cavi tesi
- Argano ad alta velocità - Utilizzare componenti danneggiati |
Riduce i rischi di lesioni, danni ai cavi/motore e guasti alle apparecchiature. |
| Errori ambientali |
- Ignorare gli angoli di tiro
- Immergere gli argani non classificati - Posizionare i cavi in prossimità di pericoli |
Previene la moltiplicazione delle sollecitazioni, la corrosione e il degrado delle funi. |
| Supervisioni post-operative |
- Lasciare i telecomandi collegati
- Conservare i cavi in modo improprio - Saltare il debriefing |
Riduce le attivazioni accidentali, le pieghe e gli errori ripetuti. |
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