Gli argani a tamburo per ancore offrono opzioni di installazione versatili per adattarsi a diversi layout di imbarcazioni ed esigenze di ancoraggio.I metodi più comuni includono installazioni a prua su piastre a diamante o piattaforme saldate, installazioni su pareti verticali a poppa della prua e posizionamenti su ponti rinforzati.Per una corretta installazione è necessario valutare la resistenza strutturale, la capacità della fune per l'ancoraggio in profondità (minimo 3 volte la profondità più un extra) e le caratteristiche di praticità operativa come i comandi a distanza o gli sprits di prua incernierati.Ogni opzione è in grado di bilanciare l'efficienza dello spazio con i requisiti di portanza, garantendo al contempo prestazioni di ancoraggio sicure.
Punti chiave spiegati:
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Installazioni con montaggio ad arco
- Piastra a diamante esistente:Utilizza strutture di prua preinstallate per un montaggio rapido, ideale per le imbarcazioni con ponti anteriori rinforzati.
- Piastra in alluminio saldata:Le piastre aggiunte su misura a poppa offrono flessibilità quando lo spazio a prua è limitato o è necessario un rinforzo.
- Piattaforma saldata:Offre un montaggio rialzato per un migliore allineamento della fune e una protezione dagli ostacoli del ponte.
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Montaggio verticale a parete
- Posizionato a poppa della prua per risparmiare spazio in coperta e mantenere un facile accesso al verricello dell'ancora a tamburo. verricello dell'ancora a tamburo .
- Richiede un robusto rinforzo della parete per gestire le forze laterali durante l'ancoraggio.
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Montaggio diretto sulla coperta
- Installazione semplice su superfici piane della coperta, ma può essere necessario un rinforzo sotto la coperta per distribuire il carico.
- Assicurarsi che il sito sia in piano e che i bulloni siano saldamente fissati per evitare movimenti sotto tensione.
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Considerazioni strutturali e operative
- Rinforzo:I ponti sottili o le superfici deboli possono richiedere l'aggiunta di piastre di supporto o la saldatura per soddisfare le specifiche di carico.
- Capacità della fune:Minimo 3 volte la profondità di ancoraggio più un extra (ad esempio, 30 m di corda per 10 m di profondità) per tenere conto della portata e degli imprevisti.
- Caratteristiche di convenienza:I comandi a distanza o i pennoni di prua incernierati riducono lo sforzo manuale durante il dispiegamento/recupero dell'ancora.
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Controlli pre-installazione
- Verificare i requisiti del manuale per quanto riguarda i modelli di bulloni, le coppie di serraggio e i materiali resistenti alla corrosione.
- Collaudare l'argano per garantire un percorso chiaro della fune e un funzionamento senza ostacoli.
Queste opzioni si adattano a diversi design di imbarcazioni, dando la priorità alla sicurezza e alla funzionalità.Una piastra di montaggio personalizzata o una soluzione prefabbricata si adatterebbe meglio al vostro layout di coperta?
Tabella riassuntiva:
Opzione di installazione | Caratteristiche principali | Ideale per |
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Montato a prua | Utilizza le piastre a diamante o le piattaforme saldate esistenti; si eleva per l'allineamento delle funi. | Navi con ponti anteriori rinforzati o spazio limitato a prua. |
Montaggio verticale a parete | Risparmia spazio in coperta; richiede un robusto rinforzo per le forze laterali. | Barche che necessitano di un posizionamento compatto a poppa della prua. |
Montaggio diretto sulla coperta | Semplice installazione su superficie piana; può essere necessario un rinforzo sottocoperta. | Navi con aree di coperta solide e piane. |
Considerazioni strutturali | Rinforzo, capacità della fune (3x profondità + extra) e caratteristiche di convenienza. | Tutte le installazioni assicurano la distribuzione del carico e la facilità operativa. |
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