Per scegliere la dimensione giusta di un verricello elettrico, dovresti determinare il peso lordo del veicolo (PTT) del tuo veicolo e moltiplicarlo per 1,5. Questo calcolo fornisce la capacità di traino minima che dovresti cercare in un verricello per un recupero sicuro ed efficace del veicolo.
La formula standard è un punto di partenza affidabile, ma la vera selezione del verricello richiede la comprensione che raramente si sta trainando solo il peso del veicolo. Si sta combattendo contro la gravità, l'attrito e la resistenza, motivo per cui un semplice abbinamento di peso non è mai sufficiente.
Decodifica la regola PTT x 1,5
La linea guida più comune per dimensionare un verricello per un veicolo fuoristrada si basa su una formula semplice e collaudata. È progettata per darti un fondamentale margine di sicurezza e prestazioni.
Cos'è il Peso Lordo del Veicolo (PTT)?
Il PTT è il peso operativo massimo del tuo veicolo come specificato dal produttore. Questo include il telaio, la carrozzeria, il motore, i fluidi, il carburante, gli accessori, il conducente, i passeggeri e il carico del veicolo.
Di solito puoi trovare il PTT del tuo veicolo su un adesivo all'interno del telaio della portiera del conducente o nel manuale del proprietario.
Perché Moltiplicare per 1,5?
Moltiplicare per 1,5 non è arbitrario. Questo "fattore di sicurezza" tiene conto delle forze aggiuntive che il tuo verricello deve superare in una situazione di recupero reale.
Il peso morto di un veicolo è solo una parte dell'equazione. Fattori come essere bloccati nel fango profondo, sommersi nell'acqua o trainare su una ripida pendenza possono aumentare notevolmente il carico sul verricello. Il moltiplicatore 1,5x fornisce la capacità di gestire questa resistenza aggiuntiva.
Quando la regola standard non è sufficiente
Sebbene la regola PTT sia eccellente per il recupero di veicoli, diverse applicazioni hanno requisiti diversi. Il contesto del traino è importante quanto il peso dell'oggetto.
La differenza fondamentale: verricelli per veicoli vs. verricelli marini
Dimensionare un verricello per un rimorchio per barche è fondamentalmente diverso. Stai principalmente superando la resistenza al rotolamento del rimorchio e l'inclinazione della rampa della barca, non sollevando un peso morto.
Il peso totale della tua barca, compreso il motore, il carburante e tutte le attrezzature, è il punto di partenza. Anche il tipo di rimorchio è estremamente importante; i rimorchi con rulli creano meno attrito e richiedono meno potenza del verricello rispetto a quelli con pattini.
L'importanza di un supporto solido
Un verricello è forte quanto il suo punto di attacco. Il sito di installazione deve essere solido e in grado di sopportare la trazione massima nominale del verricello.
Sia sul telaio di un veicolo che su una base da officina, un supporto debole cederà molto prima che il verricello raggiunga la sua capacità, creando una situazione pericolosa.
Comprendere i compromessi
Scegliere un verricello non significa solo scegliere il numero più grande. Ci sono conseguenze pratiche nell'scegliere un verricello troppo piccolo o inutilmente grande.
Il rischio di sottodimensionare il tuo verricello
Questo è l'errore più pericoloso. Un verricello sottodimensionato sarà sotto sforzo, causando il surriscaldamento del suo motore e potenzialmente un guasto prematuro. Più criticamente, può portare a una fune spezzata o a un recupero fallito, mettendo a rischio la sicurezza del tuo veicolo e personale.
Lo svantaggio di sovradimensionare
Sebbene "più è meglio" possa sembrare più sicuro, un verricello significativamente sovradimensionato presenta degli svantaggi. Aggiunge peso inutile alla parte anteriore del tuo veicolo, può influire negativamente sulle sospensioni e richiede un sistema elettrico più robusto per gestire l'elevato assorbimento di corrente.
Fare la scelta giusta per la tua applicazione
Usa il tuo obiettivo principale per guidare la tua decisione finale sulla capacità del verricello.
- Se il tuo obiettivo principale è il recupero di veicoli fuoristrada: calcola il PTT del tuo veicolo x 1,5 e usalo come capacità minima assoluta.
- Se il tuo obiettivo principale è trainare una barca su un rimorchio: scegli una capacità basata sul peso totale della tua barca con l'attrezzatura, tenendo conto se il tuo rimorchio ha rulli a basso attrito o pattini ad alto attrito.
- Se il tuo obiettivo principale è l'uso generale in officina o per utilità: assicurati che il carico di lavoro sicuro (SWL) del verricello superi il peso dell'oggetto più pesante che intendi spostare su una superficie piana.
Scegliere la dimensione corretta del verricello assicura di avere la potenza necessaria quando conta di più.
Tabella riassuntiva:
| Applicazione | Fattore di dimensionamento chiave | Guida alla capacità minima |
|---|---|---|
| Recupero veicoli fuoristrada | Peso Lordo del Veicolo (PTT) | PTT x 1,5 |
| Rimorchio per barche | Peso totale barca e attrezzatura | Basato sul tipo di rimorchio (rulli vs. pattini) |
| Uso in officina/utilità | Peso dell'oggetto più pesante | Superare il carico di lavoro sicuro (SWL) |
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