Un verricello non è progettato per sostenere l'intero peso dell'imbarcazione.La sua funzione principale è quella di dispiegare e recuperare l'ancora e la cima (catena o corda).Lasciare il peso dell'imbarcazione sul verricello può causare danni meccanici dovuti al carico d'urto delle onde o del vento.Il carico deve invece essere trasferito alle gallocce utilizzando una cima snubber per la cima della catena o fissando la cima direttamente a una galloccia.La potenza nominale del verricello dovrebbe essere basata sul peso combinato dell'ancora e della cima, moltiplicato per tre per sicurezza, piuttosto che sulle dimensioni o sul dislocamento dell'imbarcazione.Anche la corretta installazione e la compatibilità con la struttura dell'imbarcazione sono fondamentali per un funzionamento sicuro.
Punti chiave spiegati:
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Funzione del verricello e capacità di carico
- A verricello è stato progettato per dispiegare e recuperare l'attrezzatura da terra (ancora e cima), non per sostenere il peso dell'imbarcazione.
- Il carico d'urto delle onde o del vento può danneggiare componenti critici come la ruota dentata, gli ingranaggi e l'albero maestro se il peso dell'imbarcazione viene lasciato sul verricello.
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Metodi corretti di trasferimento del carico
- Rode a fune:Fissare la corda a una galloccia per scaricare la tensione sul verricello.
- Cima per tutte le catene:Utilizzare una cima snubber con un gancio per spostare il carico dal verricello a una galloccia, assorbendo le forze dinamiche.
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Dimensionare correttamente il salpa ancora
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Calcolare il peso combinato dell'ancora e della cima (catena/corda), quindi moltiplicare per tre per determinare la potenza minima.
- Esempio :300 libbre di attrezzatura da terra richiedono un verricello di almeno 900 libbre.
- I sistemi a catena richiedono verricelli più potenti a causa del peso maggiore rispetto ai sistemi ibridi catena-corda.
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Calcolare il peso combinato dell'ancora e della cima (catena/corda), quindi moltiplicare per tre per determinare la potenza minima.
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Considerazioni specifiche per l'imbarcazione
- Per uno yacht di 10 metri, un verricello da 700-1000 watt è tipico, con una forza di trazione almeno tripla rispetto al peso dell'ancora/catena.
- Consultare le tabelle dei produttori per i requisiti di potenza precisi e dare la priorità ai carichi di lavoro più elevati per garantire la durata.
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Installazione e compatibilità
- L'installazione a posteriori è possibile, ma richiede la verifica della compatibilità strutturale, dello spazio per il gancio della catena e della fonte di alimentazione (elettrica/idraulica).
- Per le installazioni complesse si consiglia una consulenza professionale per garantire la sicurezza e la funzionalità.
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Perché è importante per gli acquirenti
- La scelta del giusto verricello riduce lo sforzo di ancoraggio e aumenta la sicurezza, ma un'applicazione errata (ad esempio come dispositivo portante) rischia di causare danni costosi.
- Avete mai pensato che l'integrazione di un sistema snubber potrebbe prolungare la durata di vita del vostro verricello e migliorare la stabilità dell'ancoraggio?
Seguendo queste linee guida, gli armatori possono assicurarsi che il loro verricello funzioni in modo efficiente senza compromettere la sicurezza o l'integrità dell'attrezzatura.
Tabella riassuntiva:
Considerazioni chiave | Dettagli |
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Funzione primaria | Dispiega/recupera l'ancora e la cima, non progettata per il peso dell'imbarcazione. |
Trasferimento del carico | Usare una cima snubber (catena) o una galloccia (fune) per evitare il carico d'urto. |
Potenza nominale | Minimo = (Peso dell'ancora + Rode) × 3. |
Dimensioni dell'imbarcazione (10 m) | Salpa ancora tipico:700-1000W, forza di trazione ≥3× peso dell'ancora/catena. |
Installazione | Verificare la compatibilità strutturale e la fonte di alimentazione; consultare i professionisti per i retrofit. |
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