Il carico di lavoro influisce in modo significativo sulla scelta del lubrificante per il dispositivo di decelerazione di un paranco elettrico per edifici.Carichi più elevati richiedono lubrificanti con una maggiore viscosità per mantenere un film d'olio robusto in grado di resistere alla pressione e prevenire il contatto metallo-metallo.Per carichi pesanti o d'impatto, i lubrificanti ad alta viscosità con additivi per pressioni estreme sono essenziali per garantire durata e prestazioni.Inoltre, per scegliere il lubrificante ottimale, oltre al carico si devono considerare fattori come le variazioni di temperatura, la rugosità della superficie e il gioco.La scelta tra olio e grasso dipende anche dalle condizioni di carico: in genere si preferisce l'olio, a meno che il grasso non sia più pratico per l'applicazione.
Punti chiave spiegati:
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Relazione tra viscosità e carico:
- Carichi di lavoro più elevati richiedono lubrificanti a viscosità più elevata, perché formano film d'olio più spessi in grado di sopportare un peso maggiore e di resistere allo schiacciamento sotto pressione.
- Per carichi pesanti o continui, un lubrificante con buone proprietà di oleosità (capacità di aderire alle superfici) e di estrema pressione (EP) è fondamentale per prevenire l'usura.
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Considerazioni sul carico d'impatto:
- I carichi d'impatto (carichi improvvisi o d'urto) richiedono soluzioni di lubrificazione ancora più robuste.Si consiglia un lubrificante ad alta viscosità o un grasso a bassa penetrazione (consistenza più rigida) per assorbire gli urti e mantenere la lubrificazione in caso di brusche variazioni di forza.
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Condizioni della superficie e gioco:
- Le superfici di lavoro ruvide beneficiano di lubrificanti ad alta viscosità o grassi a bassa penetrazione per riempire le imperfezioni e ridurre l'attrito.
- Le piccole distanze tra le parti in movimento richiedono lubrificanti a bassa viscosità per garantire un flusso regolare e una copertura adeguata senza causare resistenza o surriscaldamento.
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Effetti della temperatura:
- Le alte temperature possono assottigliare i lubrificanti, quindi è necessario un olio ad alta viscosità con un elevato punto di infiammabilità e resistenza all'ossidazione per mantenere le prestazioni.
- Le basse temperature richiedono lubrificanti a bassa viscosità con basso punto di scorrimento per garantire la fluidità e la funzionalità.
- Per le temperature variabili, l'ideale è un lubrificante con un alto indice di viscosità (variazione minima della viscosità con la temperatura).
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Tipo di lubrificante (olio o grasso):
- Gli oli lubrificanti sono generalmente preferiti per i dispositivi di decelerazione grazie alle loro caratteristiche superiori di dissipazione del calore e di flusso, soprattutto in presenza di carichi elevati.
- Il grasso può essere utilizzato nei casi in cui l'applicazione dell'olio non è praticabile, ma deve essere scelto con attenzione per adattarsi al carico e alle condizioni ambientali.
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Criteri di selezione completi:
- Il lubrificante ottimale deve bilanciare il carico di lavoro con altri fattori come la velocità, la temperatura e le condizioni della superficie per garantire un funzionamento affidabile e una lunga durata del dispositivo di decelerazione del paranco.
Tabella riassuntiva:
Fattore | Requisiti del lubrificante |
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Carico elevato | Lubrificante ad alta viscosità con additivi EP per un robusto film d'olio e resistenza alla pressione |
Carico d'urto | Grasso ad alta viscosità o grasso rigido per assorbire gli urti e mantenere la lubrificazione |
Superfici ruvide | Lubrificante ad alta viscosità o grasso a bassa penetrazione per colmare le imperfezioni |
Piccole distanze | Lubrificante a bassa viscosità per garantire un flusso fluido e senza attriti |
Alta temperatura | Olio ad alta viscosità con elevato punto di infiammabilità e resistenza all'ossidazione |
Bassa temperatura | Lubrificante a bassa viscosità con basso punto di scorrimento per una maggiore fluidità |
Temperatura fluttuante | Lubrificante ad alto indice di viscosità per una minima variazione di viscosità |
Olio vs. grasso | L'olio è preferibile per la dissipazione del calore; il grasso è usato quando l'olio non è praticabile |
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