La potenza del verricello di cui hai bisogno dipende interamente dal fatto che tu stia trainando la tua barca su un carrello o sollevando l'ancora dal fondale marino. Per un verricello da carrello, la regola generale è una capacità di almeno la metà del peso totale della tua barca. Per un verricello da ancora, noto anche come salpa ancora, la potenza di traino richiesta è tre volte il peso totale della tua ancora e della catena/cima (la catena e/o la cima).
Il tuo compito principale è abbinare la funzione del verricello alla sua formula di dimensionamento. Un verricello da carrello supera l'attrito di rotolamento e la gravità in base al peso della barca, mentre un verricello da ancora supera il peso morto della tua attrezzatura di ancoraggio contro vento e corrente.
La Prima Domanda Cruciale: Verricello da Carrello o Salpa Ancora?
Questi due strumenti servono a scopi completamente diversi e vengono dimensionati utilizzando metriche diverse. Confonderli può portare a un acquisto pericolosamente sottodimensionato o inutilmente costoso.
Verricelli da Carrello: Per il Recupero
Un verricello da carrello viene utilizzato per trainare la tua barca dall'acqua sul suo carrello. Il suo compito è superare il peso della barca su una pendenza, aiutato dai rulli o dalle cinghie del carrello.
Verricelli da Ancora (Salpa Ancora): Per il Recupero
Un verricello da ancora, o salpa ancora, è montato a prua della tua barca. Il suo unico scopo è sollevare l'ancora e la catena/cima dal fondale marino e riportarla a bordo.
Dimensionamento di un Verricello per Carrello per Barche
La scelta di un verricello da carrello è un calcolo basato sul peso totale della tua imbarcazione e sull'ambiente in cui la varri e la recuperi.
Il Calcolo Fondamentale
Come punto di partenza, la capacità nominale del tuo verricello dovrebbe essere almeno la metà del peso della tua barca completamente carica. Questo include la barca, il motore, il carburante, l'acqua e tutta la tua attrezzatura.
Perché la Pendenza è il Vero Fattore Decisivo
Una rampa per barche poco profonda e ben mantenuta rende il recupero facile. Tuttavia, una rampa ripida o ad alto attrito (come ghiaia o cemento vecchio) aumenta notevolmente la forza richiesta.
Per rampe costantemente ripide, dovresti scegliere un verricello con una capacità più vicina al 75% o addirittura al 100% del peso totale della tua barca per un maggiore margine di sicurezza e una minore sollecitazione sull'attrezzatura.
Dimensionamento di un Verricello da Ancora (Salpa Ancora)
Il dimensionamento di un salpa ancora non riguarda il peso della barca, ma il peso dell'attrezzatura che deve sollevare, nota come attrezzatura di ancoraggio.
La Formula dell'Attrezzatura di Ancoraggio
Lo standard del settore è scegliere un salpa ancora con una potenza di traino massima di almeno tre volte il peso totale della tua attrezzatura di ancoraggio.
La formula è semplice: (Peso Ancora + Peso Catena/Cima) x 3 = Potenza di Traino Minima del Salpa Ancora.
Calcolo del Peso della Catena/Cima
Innanzitutto, determina il peso della tua ancora. Quindi, calcola il peso dell'intera lunghezza della tua catena o cima. I produttori di catene forniscono una specifica di "peso per piede/metro".
Ad esempio, un'ancora da 35 libbre con 100 piedi di catena da 1/4" (a 0,75 libbre/piede) ha un peso totale dell'attrezzatura di ancoraggio di 110 libbre (35 + 75). Utilizzando la formula, avresti bisogno di un salpa ancora con una potenza di traino minima di 330 libbre.
Perché il Fattore di Sicurezza 3x è Non Negoziabile
Questo moltiplicatore non è arbitrario. Tiene conto delle forze aggiuntive significative che il salpa ancora deve superare, tra cui:
- L'aspirazione di un'ancora ben conficcata nel fango o nella sabbia.
- La pressione del vento e della corrente che agisce sullo scafo della tua barca.
- La sollecitazione aggiunta dall'azione delle onde durante il recupero.
Comprendere i Compromessi e le Considerazioni Chiave
Oltre alla pura potenza di traino, diversi fattori pratici influenzano la tua scelta finale.
Alimentazione Manuale vs. Elettrica
Un verricello manuale è semplice, affidabile ed economico. Un verricello elettrico offre un'incredibile comodità al costo di un prezzo più elevato, un'installazione elettrica complessa e la dipendenza dalla batteria della tua barca.
Spazio sul Ponte e Montaggio
Un salpa ancora richiede una sezione piana e robusta del ponte per il montaggio. Fondamentalmente, deve allinearsi perfettamente con il tuo rullo di prua per evitare che la catena o la cima sfreghino e per garantire un funzionamento regolare.
Complessità di Installazione
Mentre un verricello da carrello è un semplice componente da avvitare, l'installazione di un salpa ancora può essere un progetto significativo. Spesso comporta il taglio del ponte, il passaggio di cavi elettrici di grosso calibro e potenzialmente il rinforzo dell'area di montaggio.
Fare la Scelta Giusta per la Tua Barca
Utilizza il tuo obiettivo primario per determinare il calcolo corretto e prendere una decisione sicura.
- Se il tuo obiettivo principale è un verricello da CARRELLO: Inizia con una capacità del 50-75% del peso della tua barca completamente carica e aumentala se utilizzi frequentemente rampe ripide o mal tenute.
- Se il tuo obiettivo principale è un verricello da ANCORA (salpa ancora): Calcola precisamente il peso totale della tua ancora e della catena/cima, quindi moltiplica quel numero per tre per trovare la potenza di traino minima richiesta.
Scegliere il verricello giusto è un elemento fondamentale per una navigazione sicura e senza stress.
Tabella Riassuntiva:
| Tipo di Verricello | Funzione Principale | Formula di Dimensionamento Chiave | Considerazioni Chiave |
|---|---|---|---|
| Verricello da Carrello | Trainare la barca sul carrello | Capacità = 50-100% del peso caricato della barca | Pendenza della rampa, attrito di rotolamento |
| Salpa Ancora | Recuperare ancora e catena/cima | Potenza di Traino = 3x (Peso Ancora + Peso Catena/Cima) | Aspirazione del fondale, vento/corrente |
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