L'angolo massimo consigliato tra il rullo di prua e il tamburo del verricello per l'autolivellamento non supera i 18 gradi.Questo angolo assicura il corretto allineamento e la funzionalità del sistema del verricello, consentendo un funzionamento regolare e un efficace autolivellamento.Il mantenimento di questo angolo aiuta a prevenire problemi come l'avvolgimento irregolare, l'usura eccessiva e i potenziali danni all'argano o alla linea.
Punti chiave spiegati:
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Raccomandazione sull'angolo massimo
- La linea guida fondamentale è quella di mantenere l'angolo al rullo di prua non più di 18 gradi rispetto al tamburo del verricello.
- Questo angolo si misura tra la direzione della cima che esce dal rullo di prua e l'asse del tamburo del verricello.
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Importanza del limite di 18 gradi
- Funzionalità di auto-livellamento:Un angolo più piccolo assicura che l'argano possa distribuire uniformemente la linea sul tamburo, evitando impilaggi irregolari o "nidi di uccelli".
- Riduzione dell'usura:Il superamento di questo angolo può causare attrito, con conseguente usura prematura della linea, del tamburo o del rullo di prua.
- Sicurezza operativa:Un allineamento corretto riduce al minimo il rischio di slittamento o di inceppamento della linea, che potrebbe compromettere la sicurezza durante il funzionamento.
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Considerazioni pratiche per l'installazione
- Posizionamento del verricello:Assicurarsi che il verricello sia posizionato in modo tale che la cima si inserisca nel tamburo nel modo più rettilineo possibile.
- Allineamento del rullo di prua:Se necessario, regolare l'altezza o l'angolo del rullo di avvolgimento per rispettare la linea guida di 18 gradi.
- Fattore di larghezza del tamburo:I tamburi più larghi possono tollerare angoli leggermente maggiori, ma 18 gradi rimangono il limite universale più sicuro.
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Risoluzione dei problemi più comuni
- Se la cima non si autolivella correttamente, verificare l'angolo con un goniometro o un cercatore d'angolo digitale.
- Controllare che non vi siano ostruzioni o disallineamenti nel rullo di prua o nel passacavo che potrebbero aumentare l'angolo effettivo.
Rispettando la regola dei 18 gradi, si assicurano prestazioni ottimali e longevità del sistema di verricelli, mantenendo al contempo sicurezza ed efficienza.
Tabella riassuntiva:
| Considerazioni chiave | Dettagli |
|---|---|
| Angolo massimo consigliato | 18° tra il rullo di prua e il tamburo del verricello |
| Scopo | Assicura una distribuzione uniforme della linea, previene l'usura e mantiene la sicurezza. |
| Suggerimento per l'installazione | Allineare il verricello e il rullo di prua per ridurre al minimo la deviazione angolare |
| Risoluzione dei problemi | Controllare l'allineamento se l'autolivellamento non funziona; verificare l'angolo ≤18°. |
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